改性塑料在汽車輕量化上的應用領域

       改性塑料在阻燃性、強度、抗衝擊性、韌性等方麵的性能都優於通（tōng）用塑料，下遊應（yīng）用領域廣泛，這其中，汽車行業早已變成改性塑料（liào）需求增速最快的領（lǐng）域。預估未來（lái）幾年國內車用改性塑料需求年均增速將在15%以（yǐ）上。這主要是（shì）因為：第一是全球汽車產量（liàng）增速穩定；第（dì）二是汽車輕量化使得單在（zài）車方麵改性塑料用量增大（dà）。

       改性塑料在汽車輕量化上主要的應用領域如（rú）下：

       儀表板

       當前（qián）儀表板主（zhǔ）要有硬質儀表板（bǎn）和軟（ruǎn）質儀表板兩種形式，軟質儀表板通常被（bèi）相對高檔（dàng）的汽車使（shǐ）用，而大客車、貨車等車型（xíng）則基本上使（shǐ）用硬（yìng）質儀表板。

       門內板

       當（dāng）前較為常用的製造門內板（bǎn）的（de）改性塑料是（shì）ABS、PP，用它們製作成骨（gǔ）架，同時表麵（miàn）帶有一層緩衝層（céng），緩衝層（céng）使用PP發泡、TPU、針織（zhī）滌（dí）綸等。

       車身覆蓋件與底盤

       改（gǎi）性塑料製作車身覆蓋件，與金（jīn）屬覆蓋件（jiàn）相對比，車身更為光滑、尺寸更為精確，同時質量、噪聲、振動等條件上能夠更（gèng）優化，因此改性塑料在（zài）車（chē）頂蓋、發動機罩、行（háng）李艙蓋等領域得到廣泛應用。

       在汽車底盤中，因為需要經受的（de）負荷比較大，所以塑料化存在比較大的難題。當前主要是在傳動懸掛係統（tǒng）、轉向製動（dòng）係統的耐磨運動件方（fāng）麵應用改性塑料，例如改性PBT、等材（cái）料（liào）。

       保險杠

       汽車保險（xiǎn）杠是使用改性材料的主要部件之一，當前市（shì）場上大部分的保險杠都是使用塑料製品製作而成，保險杠的麵板是PP、PC/ABS、PC/PBT等材料，骨架是木材或金屬等材料，中（zhōng）間部分是PP發泡材料等。

       燃油箱

       在製作燃油箱方麵，改性塑料也充分發揮著至關重要的作（zuò）用，能夠根（gēn）據一定比例混合樹（shù）脂、粘合劑、PA等（děng）材料，然後吹塑成型（xíng）。

       發動機（jī）進氣岐管

       當前改（gǎi）性塑料在發動機進氣岐管的製造上大部分是使用AIM工藝進行製作，在一些型號的發（fā）動機中，進氣歧管就運用了玻纖增（zēng）強PA。

       汽車發動機中在運作中溫度會不停升高，因此發動機周邊的零部件必須在經受220攝氏度高溫的同（tóng）時還能維持超高的強度，如果是在較（jiào）為寒冷（lěng）的天氣下還要有經受低溫的性（xìng）能，因而通常使用PA66材料來確保塑料化零（líng）件的性能。

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